Ott Tänak หวังว่า Rally Chile Bio Bío จะเหมาะกับแพ็คเกจ Hyundai ของเขามากขึ้น หลังจากที่การดิ้นรนด้านประสิทธิภาพทำให้ผู้แข่งขันชิงตำแหน่ง WRC "ไม่ใกล้เลย" ที่ ueno Rally del Paraguay
Tänak เล่าว่าการมาเยือนปารากวัยครั้งแรกของเขานั้นเป็น "สุดสัปดาห์ที่ยุ่งยากในรถ" โดยนักแข่งชาวเอสโตเนียต่อสู้เพื่อความสมดุลด้วยรถ i20 N ตลอดการแข่งขันแรลลี่ Tänak สามารถดึงตัวเองเข้าสู่การต่อสู้แห่งชัยชนะได้หลังจากไต่ขึ้นเป็นอันดับสองเมื่อสิ้นสุดวันศุกร์ ก่อนที่ยางจะได้รับความเสียหายในเช้าวันเสาร์ ทำให้เขาล้มลง
แชมป์โลกปี 2019 สามารถต่อสู้กลับเพื่อชิงโพเดี้ยมได้อีกครั้ง ก่อนที่ภาวะเงินฝืดครั้งที่สองจะยุติความหวังในการขึ้นโพเดี้ยมในวันอาทิตย์ ในที่สุดเขาก็ต้องจบอันดับที่ห้า โดยตามหลังอันดับสอง-อย่างเอลฟิน อีแวนส์ เพียง 4.4 วินาที อย่างไรก็ตาม อันดับ 5 ได้รับการอัปเกรดเป็นอันดับที่ 4 ในไม่ช้า หลังจากที่ Hyundai ตัดสินใจเลิกเล่น-เพื่อนร่วมทีม Adrien Fourmaux ด้วยเหตุผลทางยุทธวิธีก่อนการแข่งขันรอบสัปดาห์หน้าในชิลี
“เราดิ้นรนกับการแสดงของเราในสุดสัปดาห์นี้จริงๆ เราไม่ได้ใกล้เคียงกับจุดที่เราอยากจะไป และมันเป็นสุดสัปดาห์ที่ยุ่งยากในรถเนื่องจากมีรอยรั่วที่เราพบ” Tänak กล่าว
"เรากำลังดิ้นรนอย่างมากเพื่อทำให้การตั้งค่า-ทำงานได้ แม้ว่าจะมีการปรับแต่งและการเปลี่ยนแปลงที่เราทำอยู่ก็ตาม ก็ยากที่จะพลาดวินาทีที่สองในแบบที่เราทำ"
อย่างไรก็ตาม ทานักหวังว่าโชคลาภของเขาจะพลิกผันในชิลี - ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นพื้นที่ล่าสัตว์ที่มีความสุขของเขา นักขับ Hyundai ประสบความสำเร็จมากที่สุดบนสนามลูกรังของชิลีนับตั้งแต่ประเทศในอเมริกาใต้เปิดตัวบนปฏิทินในปี 2019 Tänak ชนะการขับรถครั้งแรกให้กับ Toyota ก่อนที่จะเพิ่มชัยชนะครั้งที่สองขณะขับรถ M-Sport-Ford Puma ในปี 2023 ปีที่แล้วเขาจบอันดับสามกับ Hyundai
“ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปมากนักในแง่ของแชมป์ มันยังค่อนข้างใกล้เคียง ดังนั้นหวังว่าชิลีจะเหมาะกับเรามากกว่านี้ และเราจะกลับมาได้” ทานัก ซึ่งตอนนี้ตามหลังจ่าฝูงอีแวนส์ 18 แต้มกล่าวเสริม
เป็นมุมมองที่ทีม Hyundai มีร่วมกันซึ่งมุ่งมั่นที่จะสร้างผลงานที่แข็งแกร่งขึ้นในชิลี - ซึ่งยังไม่มีใครพิชิตได้
"ปฏิเสธไม่ได้ว่านี่เป็นการชุมนุมที่ยากลำบากสำหรับเรา (ในปารากวัย) โดยมีขึ้นๆ ลงๆ มากมาย" Francois ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Hyundai-Xavier Demaison กล่าว
"ผลลัพธ์ที่ได้ไม่ได้สะท้อนถึงสมรรถนะของรถของเราในสุดสัปดาห์นี้ แต่ทีมงานของเราประสบปัญหาอย่างเห็นได้ชัดกับการตั้งค่า-และปัญหาด้านกลไกอื่นๆ ตลอดจนการเจาะ ด้วยเหตุนี้ เราจึงตัดสินใจเลิกใช้รถของ Adrien เพื่อให้มีอิสระมากขึ้นในตัวเลือกการตั้งค่าของเราสำหรับ Rally Chile
“ในขณะที่ยังมีข้อดีที่ต้องนำออกไป เราได้คะแนนที่แข็งแกร่ง และการแข่งขันชิงแชมป์นักแข่งยังคงเปิดอยู่ ทุกคนมุ่งมั่นที่จะมีสุดสัปดาห์ที่ดีกว่าในชิลี”
-------------------------------------- ข่าวนี้มาจาก WRC NEWS และไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อการค้า
