Belgian Grand Prix ที่มีฝนตกหนักอย่างไม่น่าเชื่ออยู่ในหนังสือสำหรับฤดูกาล 2025 และมันเป็นการแข่งขันอะไรเช่นนี้ หลังจากออกสตาร์ทล่าช้าเนื่องจากฝนตกหนัก กิจกรรมรอบๆ Circuit de Spa-Francorchamps ก็น่าตื่นเต้นไม่แพ้กัน
ในท้ายที่สุด เป็น Oscar Piastri ที่เป็นฝ่ายคว้าชัยชนะหลังจากแซงเพื่อนร่วมทีมอย่าง Lando Norris ได้อย่างยอดเยี่ยมในรอบเปิดสนาม แม็คลาเรนส์นำหน้าสนามอีกครั้งหนึ่งไมล์ โดยตีเสมออีก 1-2 แต่เป็นจุดที่สามบนโพเดี้ยมที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่กว่า ในท้ายที่สุด Charles Leclerc เป็นผู้จบสามอันดับแรกโดยขึ้นโพเดียมที่ห้าของฤดูกาล
สำหรับรายละเอียดทั้งหมด นี่คือรายงานการแข่งขันฉบับเต็มของเรา:
ก่อน-การแข่งขัน
ก่อนที่จะเริ่มการแข่งขัน มีการประกาศว่า Lewis Hamilton, Kimi Antonelli, Fernando Alonso และ Carlos Sainz จะออกสตาร์ทในพิท Hamilton, Antonelli และ Alonso ตกรอบในไตรมาสที่ 1 ของรอบคัดเลือกเมื่อวานนี้ และทุกคนเลือกที่จะใช้ส่วนประกอบหน่วยส่งกำลังใหม่ Sainz ทำการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่ารถของเขาระหว่างรอบคัดเลือกและการเริ่มการแข่งขัน
Belgian Grand Prix ยังเป็นครั้งแรกที่ Pirelli เลือกที่จะลองสิ่งใหม่ ๆ ด้วยตัวเลือกยางสำหรับการแข่งขัน แทนที่จะนำสารประกอบสามตัวติดต่อกัน พวกเขาเลือกที่จะนำ C4 และ C3 และข้ามขั้นตอนหนึ่งไปโดยไปที่ C1 เป็นตัวเลือกที่ยากที่สุด จุดประสงค์นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเปิดทางเลือกเชิงกลยุทธ์ให้กับทีมมากขึ้น แต่สภาพอากาศทำให้เบลเยียม-ต้องเจอกับปัญหา ฝนตกลงมาจริงๆ ในช่วงเริ่มต้นการแข่งขัน บังคับให้ทุกคนออกสตาร์ทในระดับกลาง และโยนกลยุทธ์เริ่มต้นที่ราบรื่น-ออกไปนอกหน้าต่าง
เริ่มการแข่งขัน
เมื่อฝนตกลงมามากเท่าเดิม การวิ่งรอบเบื้องต้นจึงดำเนินการภายใต้รถนิรภัย อย่างไรก็ตาม สภาพอากาศมีมากเกินไปสำหรับสภาพการแข่งขันที่ปลอดภัย และการเริ่มการแข่งขันล่าช้าเนื่องจากมีฝนที่ตกลงมาหนักยิ่งกว่าเดิม
ในที่สุดเวลาประมาณ 16.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ดวงอาทิตย์ก็ทะลุผ่าน และหนึ่งชั่วโมง 20 นาทีหลังจากเวลาสตาร์ทเดิม รถต่างๆ ก็ออกเดินทางตามหลังรถนิรภัยสี่รอบอันทรหดเพื่อประเมินสภาพสนามแข่ง และด้วยทัศนวิสัยที่ดีขึ้นมากในครั้งนี้และสนามแข่งแห้งเร็ว เราจึงกลับมาแข่งขันอีกครั้งภายใต้การออกสตาร์ทแบบกลิ้งๆ
แม้จะควบคุมจังหวะการออกสตาร์ทได้ แต่ Norris ก็ไม่สามารถยึดถือได้ และ Piastri ก็ขึ้นนำในเทิร์นที่ห้าของการแข่งรอบแรก
แข่ง
เบื้องหลังผู้ชนะการวิ่งของ McLarens สองคน Max Verstappen ยังคงอยู่ข้างหลัง Leclerc อย่างแน่นหนาทำให้เขาตกอยู่ภายใต้ความกดดันอย่างมากเป็นเวลาหลายรอบ ทั้งสองเข้ามาใกล้ชิดกันหลายครั้ง โดย Verstappen โจมตีและ Leclerc ปกป้องอย่างเชี่ยวชาญเพื่อรักษาตำแหน่ง
ย้อนกลับไปอีก Ferrari ของ Hamilton อีกคันก็เลือกทางผ่านแบ็คมาร์คเกอร์ โดยไต่ขึ้นจาก P18 ไป P13 ในรอบที่ 10 แฮมิลตันเป็นผู้นำเข้าพิทเพื่อหายางสลิกของรอบที่ 12 ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องในขณะที่สนามตอบสนองทันทีและปฏิบัติตาม หลังจากเปลี่ยนยางรอบแรก แฮมิลตันก็นั่งสบาย ๆ ใน P7
สิ่งที่น่าสนใจคือในขณะที่สนามส่วนใหญ่เลือกที่จะใช้ยางปานกลาง Norris ก็พุ่งเข้าสู่พิทในรอบที่ 14 เพื่อหายางแบบแข็ง กระบวนการคิดของทีมคือการทำเช่นนี้จะช่วยให้เขาสามารถหยุดการแข่งขันได้เป็นเวลานาน ในขณะที่คนอื่นๆ จะต้องลงหลุมอีกครั้ง เพียงไม่กี่รอบต่อมา วิศวกรของ Norris ก็มาออกรายการวิทยุเพื่อแจ้งให้ทราบว่า McLaren ทั้งสองคนจะพยายามเข้าเส้นชัยโดยไม่หยุดเข้าพิทอีก
เมื่อ Piastri ขี่รถปานกลาง เขาได้รับการคาดหวังให้จัดการเรื่องยาง ซึ่งทำให้ Norris มีโอกาสที่จะขึ้นนำอีกครั้ง Piastri เองก็แสดงความกังวลเกี่ยวกับการโทรดังกล่าว โดยรู้สึกถึงความเสื่อมของยางของเขาในครึ่งทางของการแข่งขัน
เมื่อย้อนกลับไปในสนาม มันเป็นประสบการณ์ที่หลากหลาย Isack Hadjar ซึ่งเข้าสู่ไตรมาสที่ 3 เมื่อวันเสาร์ ต้องดิ้นรนหลังจากเข้าพิทช้าเพื่อสลิคและล้มลงไปที่หลังสุดของกลุ่ม เขาถูกแซงหน้าโดยทั้ง Sainz และ Lance Stroll ซึ่งดูเหมือนจะมีช่วงเวลาที่ดีกว่าเมื่อวานมาก ในขณะที่เขาเดินหน้าผ่านสนามเพื่อผ่าน Franco Colapinto ในอีกไม่กี่รอบต่อมา
รถไฟ DRS ก่อตัวขึ้นในตำแหน่งกองกลาง โดยมีปิแอร์ แกสลี, ยูกิ ซึโนดะ, โอลิเวอร์ แบร์แมน, อลอนโซ่ และอันโตเนลลีอยู่ในแนวรับ- อันโตเนลลีเป็นคนเดียวที่ทะลุผ่านอลอนโซ่ได้หลังจากการต่อสู้หลายรอบ
เมื่อเลขรอบผ่านไป ลำดับด้านหน้าก็ยังไม่เปลี่ยนแปลง เลแคลร์กเจอปัญหาการล็อกหน้าที่ไม่ดี- ทำให้ Verstappen สามารถปิดช่องว่างระหว่างพวกเขาได้
ธงตาหมากรุก
ท้ายที่สุด ยางขนาดกลางก็ยึดไว้ทั่วทั้งสนาม ปิอาสตรีคว้าชัยชนะครั้งที่หกของฤดูกาล 2025 เพิ่มชัยชนะอีกครั้งในสถิติของเขาและขยายความเป็นผู้นำเหนือนอร์ริสในการแข่งขัน Drivers Championship หลังจากวิ่งบนรอบสุดท้าย Norris ก็จบในวินาทีที่มั่นคงและขึ้นโพเดี้ยมครั้งแรกในเบลเยียม และแม้จะมีปัญหาในนาทีสุดท้าย แต่ Leclerc ก็สามารถรักษาความเป็นผู้นำเหนือ Verstappen เพื่อขึ้นโพเดี้ยมได้
.-ข่าวนี้มาจาก F1 NEWS และไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อการค้า
