ข่าว F1 - ไม่สามารถสะกดความยั่งยืนได้หากไม่มีการเดินเรือ: มือแรกของเรา-มองไปที่การอนุรักษ์เชิงแข่งขันของ SAILGP

Jun 23, 2025

ฝากข้อความ

 

news-1920-1080

เมื่อเร็วๆ นี้ SailGP กลับมาที่นิวยอร์กซิตี้เพื่อทัวร์คอนเสิร์ตรอบโลกครั้งที่ 6 และทีมงาน FanAmp ก็ไม่เสียเวลาดำดิ่งสู่ประสบการณ์ของแฟนๆ แม้ว่าเหนือพื้นผิวโลกจะมีการต่อสู้เดิมพันสูง-ที่หน้าเทพีเสรีภาพ แต่ด้านล่างพื้นผิวนั้น การแข่งขันที่ละเอียดอ่อนกว่าแต่มีความสำคัญไม่แพ้กันก็เผยออกมา นั่นคือ Impact League ของ SailGP

ความคิดริเริ่มด้านสิ่งแวดล้อมในซีรีส์การแข่งรถได้รับความโดดเด่นมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เช่น คำมั่นสัญญาของ Formula 1's Net Zero 2030 และการเปลี่ยนผ่านของ IndyCar ไปใช้เชื้อเพลิงสำหรับการแข่งขันที่หมุนเวียนได้อย่างเต็มที่ แต่ Impact League ของ SailGP ก็ฝังแน่นอยู่ใน DNA ของซีรีส์นี้จนเราอยากจะเห็นเป็นคนแรก-ถึงวิธีที่พวกเขานำไปปฏิบัติ

คำแนะนำ: ฉันได้เรียนรู้บทเรียนเกี่ยวกับขวดพลาสติกอย่างรวดเร็ว

 

ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยการตระหนักรู้

 

แต่ก่อนที่ฉันจะเล่าเรื่องราวนั้น มาเริ่มกันที่สิ่งที่ฉันทำ: ถาม Martine Grael คนขับรถของทีม Mubadala Brazil SailGP และนักเคลื่อนไหวด้านมลพิษในมหาสมุทร เธอรู้สึกอย่างไรเกี่ยวกับความพยายามของ SailGP ในการรักษาโลก

“ในทุกบริษัท ในทุกครัวเรือน มีสิ่งที่ต้องปรับปรุงอยู่เสมอ และเพียงแค่การผลักดันการรับรู้ก็มีความสำคัญมาก และผมคิดว่านี่เป็นสิ่งสำคัญอันดับหนึ่งที่ลีกทำ”

เธออธิบายต่อไปว่าการรับรู้เป็นเพียงองค์ประกอบหนึ่งในสิ่งที่ฉันตีความว่าเป็นสูตรสำหรับการเปลี่ยนแปลง:

เผยแพร่การรับรู้

ออกแบบโซลูชันที่ใช้งานได้จริง

สร้างแรงบันดาลใจในการดำเนินการในผู้อื่น

ตั้งแต่สโลแกน "ขับเคลื่อนโดยธรรมชาติ" ไปจนถึง Jumbotrons ที่แสดงให้เห็นว่าทีมใดกำลังเป็นผู้นำในลีกผ่านความพยายามสร้างผลกระทบทางสังคม SailGP ให้ความสำคัญกับการตระหนักรู้ในส่วนหน้าและเป็นศูนย์กลางสำหรับแขกทุกคนที่โต้ตอบกับกีฬา

มันยังเชื่อมโยงกับการแข่งขันดังที่ Tom Herbert-Evans หัวหน้าฝ่ายการมีส่วนร่วมของชุมชนของ SailGP อธิบายไว้ “สิ่งที่น่าสนใจคือเรือสามารถทำความเร็วลมได้มากกว่าธรรมชาติถึงสี่เท่า ดังนั้นพวกมันจึงใช้ธรรมชาติและเพิ่มแหล่งพลังงานของมัน” การแสดงโดยไม่ได้บอกว่าพลังลมสามารถเปลี่ยนเป็นการแข่งรถออกเทนสูง-ได้คือสิ่งที่ดึงดูดผู้คน

news-1024-768
news-1280-720

โซลูชั่นที่คุณนำไปปฏิบัติได้จริง

 

เช่นเดียวกับวิธีที่ใบเรือถูกประดิษฐ์ขึ้นเพื่อให้การเดินทางทางเรือเร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น SailGP มองหาวิธีเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องในลักษณะที่ส่งเสริมภารกิจของตน

หนึ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพที่ใหญ่ที่สุดที่กีฬามุ่งเน้นคือการผลิตงานกิจกรรม ในขณะที่การออกอากาศเข้าถึงแฟนๆ ได้เหมือนกับกีฬาอื่นๆ - บนทีวีและแท็บเล็ต - SailGP ตั้งเป้าที่จะลดการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางเครื่องบิน สำหรับบุคลากรที่ไม่จำเป็น- นั่นหมายถึงการหาวิธีควบคุมแอ็กชั่นที่อยู่ห่างออกไปหลายพันไมล์

คำตอบ: รวมศูนย์ทีมผู้ผลิตในลอนดอน ต่อ ทอม "ในงานอาจมีเจ้าหน้าที่อย่างเป็นทางการประมาณ 300 คน สำนักงานฝ่ายผลิตมีพนักงานประมาณ 50 ถึง 60 คน"

ฟีดวิดีโอถูกส่งไปที่ลอนดอน ซึ่งทีมงานสามารถขัดเกลาและเผยแพร่ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปให้กับผู้ชมได้โดยตรง-และทั่วโลก

นอกจากนี้ ผู้ตัดสินสามารถทำงานจากระยะไกลได้แล้ว “พวกเขาเคยไล่ล่าผู้คนบนเรือ ตอนนี้พวกเขาก็แค่นั่งกดปุ่ม ปุ่มสีแดงใหญ่ๆ แล้ววันนี้คุณคงได้ยินข่าวบ้าง อาจมีการลงโทษทีมใดทีมหนึ่งจากการปะทะกันเมื่อวานนี้ พวกเขากำลังตัดสินใจจากระยะไกล” ทอมกล่าวอย่างตื่นเต้น

นอกเหนือจากการดำเนินงานระยะไกลแล้ว นวัตกรรมบนไซต์-ก็ถือเป็นกุญแจสำคัญ

แม้ว่าจะต้องยึดเครื่องหมายเส้นทางเดิมให้อยู่ในตำแหน่ง แต่ SailGP ก็พัฒนาเครื่องหมายที่ขับเคลื่อนโดยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าซึ่งสามารถกำหนดตำแหน่งจากระยะไกลผ่าน iPhone หรือแท็บเล็ตได้ เครื่องหมายใหม่เหล่านี้ช่วยรักษาก้นทะเลและมีประโยชน์เพิ่มเติมในการรักษาการเคลื่อนไหวต่อหน้าผู้ชมในขณะที่ลมเปลี่ยนทิศทางได้ง่ายขึ้น

SailGP ยังได้ร่วมมือกับ Aggreko เพื่อโซลูชันพลังงานที่ยั่งยืนมากขึ้นสำหรับฐานการดำเนินงานแบบเคลื่อนที่ ซึ่งรวมถึงการใช้ประโยชน์จากสนามพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อชาร์จแบตเตอรี และการใช้ประโยชน์จากเชื้อเพลิงชีวภาพเมื่อพลังงานจากแบตเตอรี่ไม่ใช่ทางเลือก

สร้างแรงบันดาลใจให้ผู้อื่นนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่คุณต้องการเห็น

 

จำตอนที่ฉันพูดถึงการเรียนรู้บทเรียนเกี่ยวกับขวดพลาสติกได้ไหม?

เชื่อมโยงโดยตรงกับส่วนผสมสุดท้ายในสูตรของ Martine คุณเห็นไหมว่า SailGP ไม่ได้เป็นผู้นำด้วยการเป็นตัวอย่างเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนประสบการณ์ของแฟนๆ อย่างมีสติในรูปแบบเฉพาะเพื่อให้ความรู้และสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้อื่นดำเนินการหลังจากการแข่งขันยาวนาน เช่น การตื่นขึ้นตามเรือที่แล่นผ่านไปนานแล้ว

เมื่อฉันเดินทาง ฉันมักจะซื้อขวดพลาสติกที่สนามบินซึ่งจะใช้ซ้ำเป็นเวลาหลายสัปดาห์ แทนที่จะซื้อขวดพลาสติกใหม่พร้อมกับอาหารทุกมื้อ มันเป็นวิธีของฉันในการ 'เป็นสีเขียว' ฉันบังเอิญนำขวดหนึ่งขวดไปที่ SailGP ที่ฉันใช้มาตั้งแต่ Indy 500 เมื่อสองสามสัปดาห์ก่อนติดตัวไปด้วย Lana Mihelčič ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการด้านสื่อของ SailGP ได้เห็นสิ่งนี้และรีบเตือนฉันถึงนโยบายงดใช้ขวดพลาสติกของพวกเขา และไม่ใช่แค่ฉันเท่านั้น แขกทุกคนจะได้รับการเตือนว่าจำเป็นต้องใช้ขวดรีฟิลในงาน SailGP

อันที่จริง มีอาสาสมัครลาดตระเวนในพื้นที่พร้อมเสื้อสีเขียวและสามารถ-ทำเป้เป็นรูปทรงซึ่งบรรจุด้วยขยะรีไซเคิลได้ พวกเขายิ้มและใช้กรงเล็บเก็บกระป๋องจากแขกอย่างสนุกสนาน

และมันขยายออกไปอีก มีการเน้นไปที่อาหารจากพืช- (เมนูมีเดียเซ็นเตอร์ไม่มีเนื้อสัตว์ทั้งหมด-) และทุกคนไปถึงสนามแข่งโดยใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

----ข่าวนี้มาจาก Fanamp NEWS และเป็นไม่เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า

news-1280-720

 

ส่งคำถาม